深圳前海灣保稅港區(qū)成全國保稅港區(qū)“標桿”
來源：上海強生搬場運輸有限公司 時間：2016-02-28 查看次數(shù)：
今天，作為深圳前海合作區(qū)的啟動項目，前海灣保稅港區(qū)運作滿三周年。依靠科技創(chuàng)新手段，前海灣保稅港區(qū)（一期）1.71平方公里的土地上已建成30萬平米倉儲區(qū)和3個十萬噸級碼頭泊位，是國內單位面積產值最大、物流運作模式最完整、業(yè)務量增長最穩(wěn)定的保稅港區(qū)，成為全國保稅港區(qū)的“標桿”。
深圳蛇口海關副關長吳浪華介紹，在設立之初，由于區(qū)域規(guī)劃所限，前海灣保稅港區(qū)是由兩塊互不相連的“飛地”組成。海關運用物聯(lián)網技術，創(chuàng)造性地設計了“電子圍網”監(jiān)管方式，即：通過閘口監(jiān)管設備、電子關鎖、GPS定位、集裝箱號自動識別裝置和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段構筑“電子圍網”，在確保海關“管得住”的前提下，最大限度讓企業(yè)“通得快”。深圳海關還創(chuàng)新監(jiān)管手段，搭建區(qū)內企業(yè)倉儲信息平臺，在風險評估和分類管理的基礎上，對高資信企業(yè)的入區(qū)貨物實行“先卸貨、后報關”。入區(qū)貨物從接單入閘到卸貨出閘平均耗時由4—6小時縮減到1—2小時，為客戶節(jié)約了至少10%的交貨成本。
為推動冷鏈業(yè)務發(fā)展，深圳海關積極創(chuàng)新，在保稅港區(qū)建設了深圳關區(qū)第一個冷凍品專用查驗臺，海關查驗作業(yè)區(qū)域溫度設定從零下7度到零下18度，可以滿足不同冷凍品的存放要求。麥當勞的供應鏈服務企業(yè)也將其香港麥當勞門店配送中心設在前海灣保稅港區(qū)。
吳浪華告訴記者，前海灣保稅港區(qū)已吸引了DHL、NYK、APL等眾多國際頂尖物流企業(yè)進駐，服務的客戶包括卡西歐、飛利浦、宜家、東芝等多個世界五百強企業(yè)。3年來，前海灣保稅港區(qū)累計進出口總值約165億美元，集裝箱吞吐量510萬標箱，海關監(jiān)管貨運量3340萬噸。在國際經濟形勢不佳的情況下，2012年1—7月前海灣保稅港區(qū)進出口總值35億美元，同比增長13.3%，繼續(xù)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。
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